轴承磨床的运转需要注意轴承内外圈和轴外壳配合，配合的作用在于使轴承内圈或外圈紧密地与轴或外壳固定好，以免在配合面上发生朝着不利轴向或圆周方向的滑动。根据作用于轴承磨床中轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方向旋转，则根据各套圈所承受的负荷可以分为静止负荷、旋转负荷、不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应选静配合(过盈配合)，承受静止负荷的套圈，可选过渡配合或者间隙比较小的动配合(游隙配合)。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，过盈须增大。轴承负荷较大或承受振动冲击负荷时，同样须增大过盈量。要求保持高速旋转时，须采用高精度组合轴承，并提高轴及轴承箱安装孔的尺寸精度，避免过盈量太大。否则，可能承受轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度。

　　非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈如果都采用静配合，轴承安装和拆卸极为不便，所以最好将内外圈的某一方采用动配合。

　　1)轴承磨床中轴承的负荷可分为内圈旋转负荷、外圈旋转负荷和不定向负荷。

　　2)内圈在径向负荷作用下，半径方向即被压缩又有伸展，周长趋于微小增加因此初始过盈将减少。当径向负荷为重负荷(超过Co值的25%)时，配合必须比轻负荷时紧。若是冲击负荷，配合则必须更紧。

　　3)配合面粗糙度的影响，若考虑配合面的塑性变形，则配合后的有效过盈受配合面加工质量的影响，近似地可用以下方式表示：

　　[磨削轴]

　　⊿deff=(d/(d+2))*⊿d

　　[车削轴]

　　⊿deff=(d/(d+3))*⊿d

　　其中：

　　⊿deff：有效过盈，mm

　　⊿d：视在过盈，mm

　　d：轴承公称内径，mm

　　4)一般来说，旋转时的轴承温度将会高于周边温度，轴承带负荷旋转时内圈温度又会高于轴承温度，热膨胀使有效过盈减少。

　　现设轴承内部与外壳周边的温差为⊿t 则不妨可假定内圈与轴在配合面的温差近似地为(0.01-0.15)⊿t 。因此温差产生的过盈减少量⊿dt可计算：

　　⊿dt=(0.10 to 0.15)⊿t*α*d

　　≒0.0015⊿t*d*0.01

　　其中：

　　⊿dt：温差产生的过盈减少量，mm

　　⊿t：轴承内部与外壳周边的温差，℃

　　α：轴承钢的线膨胀系数,(12.5×10-6)1/℃

　　d：轴承公称内径，mm

　　因此，当轴承温度高于轴温时，配合十分紧密。

　　另外，在外圈与外壳之间，由于温差或线膨胀系数的不同，反过来有时过盈也会增加。因此在考虑利用外圈与外壳配合面之间的滑动避让轴的热膨胀时，需要注意这个方面。

　　5)配合产生的轴承内部最大应力，轴承采用过盈配合安装时，套圈时会膨胀或收缩，从而产生应力。应力过大时，有时套圈会破裂，需要加以注意。

　　6)精确性要求特别高时，应提高轴与外壳的精度。与轴相比，一般外壳难加工、精度低，因此放松外圈与外壳的配合为宜。采用中空轴及薄壁外壳时，配合必须比通常紧。采用双半型外壳时，应放松与外圈的配合。对于铸铝或轻合金外壳，配合必须比通常紧一些。

　　7 )轴承的沟道的圆形、圆度和波纹度也会对旋转负载变化时的轴承配合施加影响，优良的磨削和超精工艺状况决定了轴承的综合配合精度水平。